Examen fin de formation SU-25-T

[dudule]

J'ai fait les deux 1er exercices :

Le démarrage et le décollage. J' ai vu et entendu les vaches donneuses d' ordre




J' ai donc fait route manuellement jusqu' au WP1 et exécuté l'ordre .
je me suis donc posé et rendu au parking de l'aéroport de **********



Voila pour l'instant les deux seules missions réalisables aux vues de nos connaissances.

Pour le 1er décollage le briefing nous demande de nous rendre piste 9 et la tour de contrôle piste 27 j ai donc choisi le briefing.
et je n ai trouvé pour réaficher la tache à accomplir même par le menu radio

En tous les cas merci à notre créateur de mission Séné .
Bravo mon adjudant chef ..

[Sénégaulois]

IL n'y a aucun spoil à dire que le waypoint n°2 se trouve à Novo qu'il faut rejoindre. Et en effet, le briefing reste prioritaire sur les ordres de la tour. Tu as donc bien fait de te diriger vers l'est, ce qui t'a permis de saluer le troupeau au passage

Dans le menu radio, n sont visibles que les statuts des objectifs 3 à 6. Quand tu franchi le premier point de navigation, un opérateur te l'annonce et t' indique le nouveau cap à prendre.
WPT 2 est lapiste d'atterrissage. Inutile donc d'annoncer la réussite de ces opérations puisque tu le constate par toi-même. Tu effectues ainsi un premier sans faute mais ça ne sera sans doute pas aussi simple par la suite.

Il te faudra alors rejoindre le parking mentionné pour y réarmer avant de reprendre le cours des opérations.

[dudule]

je suis bien au parking ... mais le temps que j' arrete l avion je n avais plus le message d ordre et je ne savait plus quelles armes prendre

[Sénégaulois]

J'apporte actuellement quelques retouches.
L'armement à employer sera précisé dans le briefing consultable à tout moment par la combinaison de touche ALT-G + B.

[dudule]

merci c est ça que je cherchais.

Bon la je vais me pieuter et tout à l' heure avant la partie DW je me remet au sead ...

[dudule]

Voila je me suis remis au sead .

profil x55 fait

je testerai la mission examen dans la journée je pense.

[Sénégaulois]

Le premier jet ne me plaisait pas, j'ai donc oeuvré jusqu'à 3H de la nuit et ce matin encore pour rendre un travail conforme à ce que m'a demandé Dudule.

- Suppression des deux premiers objectifs (passage obligatoire d'un waypoint et atterrissage à Novorrosiysk). Cela n'apportait pas grand chose dans la mesure où vous ferez instinctivement ces opérations au cours du scénario. Le briefing y a gagné en compréhension.

En effet, ce n'est pas aux joueurs de deviner mes intentions, mais bien à moi d'expliquer plus clairement ce que j'attends d'eux. Trop souvent, je ne me glisse pas assez à leur place. D'où parfois certaines incertitudes de leur part en cours partie. J'ai donc apporté plusieurs aides "en ligne":

1 - Quelques secondes après votre installation dans le cockpit, un rappel des ordres vous sera communiqué automatiquement:




2 - Naturellement, vous aurez fait l'effort de prendre connaissance du briefing dans la salle ops avant votre arrivée sur le tarmac.
Car c'est là que vous seront conseillées les munitions à emporter sous voilure.




3 - Via le menu radio, vous pourrez consulter la progression de la partie.
NOK = abréviation pour NO OK
C'est juste une information et le menu n'est pas interactif. Appelez la fonction ne vous amènera donc nulle part. Du moins, pas en l'état actuel des scripts programmés.
Quand l'objectif sera rempli, il disparaîtra simplement de la liste.



- "Recentrage" de l'aérodrome de départ de Krasnodar vers Krymsk.
La première mission SEAD peu se montrer létale pour les moins aguerris. Or, j' avais initialement désiré que la difficulté soit croissante. Mais il s'avère impératif de débuter par cet objectif. Il fallait donc pouvoir redécoller d'une base plus proche afin d'éviter à refaire tout un trajet assez fastidieux quand on se traîne à 300 noeuds. A l'issue, il n'y aura plus aucune menace air-sol ni autre danger potentiel, si ce n'est celui de se laisser rattraper par la gravité


PS: quelques coquilles apparaissent dans les images ci-dessus mais elles sont maintenant corrigées.

[Sénégaulois]

C'est désormais disponible en suivant ce lien.
Remplace la précédente version.

Sera prochainement adaptée pour le JF-17 et le F-16C.

[piorck]

voila une mission qui m’intéresse

[Sénégaulois]

Ce jour, j'ai travaillé sur le second volet de cette mission c'est-à-dire sur l'aspect opérationnel.
Le "décompte" des points, à priori facile, m'a causé quelques petites difficultés normalement résolues.
Vous pourrez donc vous mesurer à vous-même très prochainement grace au scénario "challenge simulti 2020" que vous retrouverez dans la partie téléchargement du site.