Le serveur est francophone et pour l'instant, je suis le 2e joueur à rejoindre la partie.
Au sud, le secteur semble dégagé de toute avion hostile et de défenses sol-air: parfait pour s'en donner à coeur joie avec toute la panoplie d'armement disponible sur mon appareil, hormis les anti-radiation LD-10, de facto d'aucune utilité sur la zone visée.
Me voici donc au départ de Sochi à destination de Sukumi. Notez que Gudauta fait partie de notre coalition, et me permettra d'y ravitailler sans à devoir effectuer de longs et incessants aller-retours jusqu'à ma base de départ. A condition que je ne me fasse pas descendre.
Seul Saeba est présent à bord d'un F/A-18. C'est principalement du PvE mais j'aurais toutefois la surprise de devoir affronter un redoutable adversaire bien plus tard. Mais j'y reviendrai en temps voulu
Pour l'instant, il n'y a donc pas concurrence sur les objectifs et pas de risques de tirs fratricides avec des excités très portés sur la détente... 
Il n'y a également aucune raison se se précipiter et j'effectue mon check-up avant de m'engager sur la piste: volets baissés, feux de position passés de clignotants à fixe, etc...
Je suis assez chargé et la rotation s'effectue à environ 135-140 kts pour une montée à 10°:
Telle la 82th US division, me voici airborn. En route pour le point 36, qui n'est pas un WPT mais un PP que j'ai créé sur la carte F10 avant d'insérer la cartouche de données: je lui asujetirai le TGP ce qui me permettra de repérer rapidement mes cibles.
Je ne dispose que de Fox 2 à très courte portée, mais en cas de mauvaise rencontre, je devrais pouvoir compter sur la frégate FFG-7.
En l'occurence, c'est une OHP.
Entre temps, french navy nous a rejoint à bord d'un appareil russe
A une quinzaine de nautiques, mes cibles sont en vue mais à cette distance, je ne peux toujours pas les désigner au laser.
Après avoir pris l'altitude nécessaire à une portée optimale de mes bombes planantes, je rétablis doucement une assiette à plat à attends d'être à portée de tir.
Et d'une!
Ce soir, Mav3rick et moi donnons une petite réception. Serez-vous de notre war party
?
Gné? Ou niais?
Hey, what are you doing?
Il y a suffisamment d'adversaires pour ne pas s'en prendre aux camarades de l(US Navy!
Je m'entraîne parfois à virer au break pour bien casser la vitesse sur des approches courtes ou à haute énergie. A longue distance, l'atterrissage n'est qu'une simple formalité, même par vent de travers.
Un SU-27 rejoint la partie. Mais côté adverse: ce n'est pas une bonne nouvelle
Mais je peux compter sur ma liaison 16 et l'AWACS pour le surveiller du coin de l'oeil...
Je repars encore plus chargé et sans bidon. En surveillant ma consommation et sans trop pousser sur les gaz, j'ai suffisamment de quoi faire.
Serge Dassault, d'avions concepteur: "Un bel avion vole bien"
Djibit, Bombinettes dispenser: "Un bon pilote vise juste!"
- Toc toc!
- C'est qui?
- C'est TacTac
!
Ah, forcément, il va voler moins bien!
GBU-12: un peu de finesse dans un monde de brutes
Nouveau take-off pour, cette fois-ci, une attaque à la roquette guidée laser.
ce qui compte, ce n'est pas la grosseur de la munition, mais la précision.
BIM BAM BOUM, le fion à Mac Doum!
Je suis accueilli avec des feux d'artifice multicolores. Sympa les mecs
Je leur rendrai bien vite la politesse!
Pendant ce temps là, du monde continue à affluer.
Ici,un SU 27 IH adverse s'en prend à deux F14: bilan, deux victoires pour lui.
Dans certains milieux autorisés, il se dit que l'appareil est au programme d'ED pour une modélisation tout cliquable
Intéressant: plus il y a de joueurs, il plus il y a spawn 'IA adverses.
La vague rouge, à l'assaut vers l'ouest:
En fin de partie, un SU-33 IH viendra me quereller. A en juger par la situation tactique, je suis bien mal engagé!
Il faut dire que j'étais concentré sur les cibles terrestres et que je n'ai pas pu détecter son arrivée...
Il finira par entrer dans mon "collimateur" et je ne le perdrai plus de vue durant tout le reste du combat.
A l'énergie, il a clairement l'avantage. A la manoeuvrabilité aussi! Mais je serai plus perspicace que lui en l'obligeant à lutter à très basse altitude.
Si bas que j'ai failli percuter deux fois la planète!
Le bougre ne s'éloigne pas des défenses air-sol, et il me faut donc gérer plusieurs menaces simultanément!
J'ai beau tirer comme une brute épaisse sur le manche, il tourne plus serré que moi... Mais je garde l'espoir qu'il ne sait pas précisément où je me situe alors que je le garde à l'oeil.
Je le tiens enfin! Tacview confirme que mon fox 2 l'a bien touché...
Mais le missile ne le détruira pas. Et c'est son crash en mer qui le perdra. d'où ma frustration: le kill ne m'est pas attribué!
La table des scores m'honore. Je suis pas mal situé avec aucune perte d'avion à mon actif
Il n'empêche:
- Djibit: 1
- Neptus: 0
Incontestablement, une bien belle partie que j'ai dû écourter pour cause de lever matinal le lendemain. Le dernier adversaire devait manquer d'expérience, mais jamais je n'ai tenu aussi longtemps en dogfight.
