Récemment, je m'interrogeais sur la raison du positionnement des AIM-120C en extrémité d'aile sur le F16-C alors que les AIM-9X étaient, eux, sous voilure.
Une des raisons invoquée, et en réalité la principale, est le flottement d'aile induit. C'est donc juste une histoire d'aérodynamique et, incidemment, de fatigue de la cellule.
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Wing flutter
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- Sénégaulois
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Re: Wing flutter
ah ouais... Fallait se la poser cette question !
je déconne mon AC, moi aussi je suis du genre curieux et à vouloir comprendre le pourquoi du comment...

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Re: Wing flutter
merci mon AC!!
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