vol du dimanche aprem.
Modérateur : Modérateur Simulation Aérienne
- dudule
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vol du dimanche aprem.
On se fait une sortie avec Solcarlus cet am à 14h00 vous êtes cordialement invité

Il n'y a pas de quoi vermifuger un abris bus !!
- Sénégaulois
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Re: vol du dimanche aprem.
Si je ne me suis pas avachi sur le canapé, je vous rejoindrai en proposant le scénario "Harmattan".
Je vais de changer quelques A10C-II pour du SU-25T...
Sans changement pour le reste: JF-17, F14B, F16C, F/A-18C et M2k toujours disponibles au parking.
Je vais de changer quelques A10C-II pour du SU-25T...
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Tous les chemins mènent au rhum.
- dudule
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Re: vol du dimanche aprem.
On t attends de pieds fermes ..

Il n'y a pas de quoi vermifuger un abris bus !!
- Sénégaulois
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Re: vol du dimanche aprem.
Bon, je pars m'allonger une heure car je n'en peux plus.
Tous les chemins mènent au rhum.
- Sénégaulois
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Re: vol du dimanche aprem.
J'ai bien fait de vous rejoindre car c'est la première fois que je proposais ce scénario.
L'avantage de le disputer quelques semaines après sa création me met dans la peau des autres joueurs: briefing, objectifs, etc, il faut pouvoir accéder rapidement à de nombreuses informations.
Le début de partie a été un peu laborieux car l' AWACS a beaucoup tardé à nous transmettre les links. On en a donc profité pour effectuer quelques missions SEAD, presque indispensables avant tout support CAS.
La zone de départ est plutôt vaste avec plusieurs parkings à Fudjahira:

Dudule me rejoint rapidement pendant que Solcarlus poursuit sa rampstart:

Le haut-marnais s'en donne à coeur joie avec ses KH-58 et autres missiles anti-radiations.
Notez que le SAM TOR ne s'en laisse pas compter et riposte sur l'attaque aérienne.

Le vil SA-15 en fera les frais!
Sol préfèrera prendre un peu de hauteur à bord de son camion à bombes:
On a quand même un sérieux problèmes: nos missiles anti-navires sont quasiment tous interceptés par la frégate de défense AA. Comme dans la réalité, il faut saturer la défense anti-aérienne afin d'espérer que quelques munitions touchent au but. Mais pour une fois, les chinois ont construit du costaud: leur LST doit être en titane. Il faudra du C802, du KH-58 et de la bombe de 500 kg pour l'endommager sérieusement. Sans toutefois le couler!!!
Non, non, vous ne rêvez pas: Monsieur 52 se permet de décoller du taxiway

Mon JF-17 en approche pour réarmement. Il est dommage que l'emport de munitions soit limité et très contraint sur certains pylônes. Il n'en reste pas moins un très bon appareil multi-rôle avec une avionique très bien étudiée et très claire.
Défonce le Dudule!
Arf, mon camarade a oublié de revêtir sa cape d'invincibilité

Je n'ose en rire car cet après-midi, je n'excelle pas. Même si j'ai réussi quelques belles manoeuvres d'évitement de SAM, je finirai par me faire avoir à plusieurs reprises.
Le travail collaboratif finira par payer:
Tir roquettes S25L vu de face...

Depuis les 6H de l'avion, c'est encore plus impressionnant. La formation suivie sur le SU-25T n'y est peut être pas étrangère
Les participants à ce scénario sont parfois susceptibles et ripostent faisant fi de la loi de proportionnalité
M'enfin, j'dis ça...
En guise de conclusion, cette partie nécessite de s'immerger préalablement dans le descriptif de la mission disponible sur le forum, et plus précisément ICI.
J'y apporterai plusieurs changements, non pas pour le rendre plus facile, mais pour y gagner davantage en clarté et donc en gameplay. Car nous n'avons découvert qu'une facette de l'opération Harmattan: plusieurs groupes ennemis non repérés sont en défensive à l'est de la ville.
Quant à nos troupes, leur progression est lié à ... la nôtre. En effet, nous disposons de faibles forces terrestres et le support de l'aviation est crucial pour que nos GI's au sol puissent reprendre la ville et son aéroport.
Pour rappel, c'est jouable en solo mais prévoyez de longues heures pour en venir à bout...
Enfin, mention spéciale à Solcarlus et Titanescou qui nous ont rejoint malgré quelques contraintes horaires.
L'avantage de le disputer quelques semaines après sa création me met dans la peau des autres joueurs: briefing, objectifs, etc, il faut pouvoir accéder rapidement à de nombreuses informations.
Le début de partie a été un peu laborieux car l' AWACS a beaucoup tardé à nous transmettre les links. On en a donc profité pour effectuer quelques missions SEAD, presque indispensables avant tout support CAS.
La zone de départ est plutôt vaste avec plusieurs parkings à Fudjahira:

Dudule me rejoint rapidement pendant que Solcarlus poursuit sa rampstart:

Le haut-marnais s'en donne à coeur joie avec ses KH-58 et autres missiles anti-radiations.
Notez que le SAM TOR ne s'en laisse pas compter et riposte sur l'attaque aérienne.

Le vil SA-15 en fera les frais!

Sol préfèrera prendre un peu de hauteur à bord de son camion à bombes:

On a quand même un sérieux problèmes: nos missiles anti-navires sont quasiment tous interceptés par la frégate de défense AA. Comme dans la réalité, il faut saturer la défense anti-aérienne afin d'espérer que quelques munitions touchent au but. Mais pour une fois, les chinois ont construit du costaud: leur LST doit être en titane. Il faudra du C802, du KH-58 et de la bombe de 500 kg pour l'endommager sérieusement. Sans toutefois le couler!!!

Non, non, vous ne rêvez pas: Monsieur 52 se permet de décoller du taxiway


Mon JF-17 en approche pour réarmement. Il est dommage que l'emport de munitions soit limité et très contraint sur certains pylônes. Il n'en reste pas moins un très bon appareil multi-rôle avec une avionique très bien étudiée et très claire.

Défonce le Dudule!

Arf, mon camarade a oublié de revêtir sa cape d'invincibilité


Je n'ose en rire car cet après-midi, je n'excelle pas. Même si j'ai réussi quelques belles manoeuvres d'évitement de SAM, je finirai par me faire avoir à plusieurs reprises.

Le travail collaboratif finira par payer:

Tir roquettes S25L vu de face...

Depuis les 6H de l'avion, c'est encore plus impressionnant. La formation suivie sur le SU-25T n'y est peut être pas étrangère


Les participants à ce scénario sont parfois susceptibles et ripostent faisant fi de la loi de proportionnalité



M'enfin, j'dis ça...

En guise de conclusion, cette partie nécessite de s'immerger préalablement dans le descriptif de la mission disponible sur le forum, et plus précisément ICI.
J'y apporterai plusieurs changements, non pas pour le rendre plus facile, mais pour y gagner davantage en clarté et donc en gameplay. Car nous n'avons découvert qu'une facette de l'opération Harmattan: plusieurs groupes ennemis non repérés sont en défensive à l'est de la ville.
Quant à nos troupes, leur progression est lié à ... la nôtre. En effet, nous disposons de faibles forces terrestres et le support de l'aviation est crucial pour que nos GI's au sol puissent reprendre la ville et son aéroport.
Pour rappel, c'est jouable en solo mais prévoyez de longues heures pour en venir à bout...
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Re: vol du dimanche aprem.
qu est ce que je suis beau !!! 
Le pire c'est que je ne me suis même pas redu compte que j'étais sur le taxiway !!!

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Re: vol du dimanche aprem.
Solcarlus

Séné en approche

Titanescou à la rampstart..


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Re: vol du dimanche aprem.
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Re: vol du dimanche aprem.
je la trouve bien élargis ta tuyèreSénégaulois a écrit : ↑30 nov. 2020, 16:00 T'avais rien d'autre à montrer que la tuyère d'échappement de mes gaz?


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