Bretzel: first one

[Sénégaulois]

Premier test de la mission celtico-alsacienne à seule fin d' apporter quelques équilibrages.




Vue sur le FLIR du Harrier:




Viggen by night:




Le Phantom nous met à l'abri en s'affichant ostentatoirement aux yeux de l'ennemi et à ses SAM IR




Reviens l'breton, on a les mêmes à la maison!






A flash in the night:




Ne sont-ils pas beaux en échelon gauche?




Le dernier RTB paye l'apéro Du coup, ça accélère




JOKE: Poussez-vous du serveur que je me pose tranquille

[Eaglebow]

Vol très sympa, merci à vous deux

@Séné: je pense que le mieux, si tu peux, serait de poster les images sur le Discord plutôt que le lien qui pointe ici. En effet j'ai déjà constaté que vous n'avez pas ou peu de retour extérieurs sur Simulti ( les gens cliquent peu sur les liens, sites protégés, enregistrement ou pas etc etc) alors que sur Discord des retours extérieurs et partages arrivent à coup sûr aux vues des screenshots. A méditer :)

[Solcarlus]

moi a l'interieur du F4 clairement je ne vois rien


comme si je volais avec mes lunettes de soleil

[Eaglebow]

moi a l'interieur du F4 clairement je ne vois rien


comme si je volais avec mes lunettes de soleil

Faudrait que les NVG's soient disponibles car sans, tu as raison, difficile de nuit...

[Solcarlus]

a tout hasard j'ai chercher les visieres pare soleil comme dans le M2K: on peut les mettre et les enlever: ca ne change rien

par contre ca m'a permi de trouver les NGV!!!!!

[Sénégaulois]

Ca fait pas un peu riche d'envoyer le fleuron de nos pilotes pour striker 4 malheureuses caisses de munitions?
J'ai décidé qu'on ne fera pas le déplacement pour rien!




Rien n'est encore définitif, j'y travaille.

[Sénégaulois]

Pour déterminer le "degré" de réussite de la mission, j'ai placé quelques triggers afin de connaitre le nombre de camions détruits en fin de partie.
Pas vraiment utile, un peu long à scripter si je généralise à d'autres unités, mais au cas où il faudrait se justifier auprès de l'état-major.

[Eaglebow]

A refaire asap!

[Sénégaulois]

Oui, d'autant que je vais ajouter une toute petite difficulté, qui va dans le bon sens mais contre le protocole...
Afin de tromper notre "compétiteur", comme on dit de nos jours, il ne serait pas inopportun de décoller vers le sud, en guise de manoeuvre de déception au cas où on serait déjà accroché radar au take-off.
Ensuite, on replonge au ras de l'eau direction nord...

Ca va m'obliger à revoir mon timing mais ça va le faire